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豊肥本線は、平成24年の経験したことが無い大雨により大災害が発生し区間運休していました。
平成25年8月4日、JR九州はじめ鉄道関係者の努力により開通しましたので乗車してきました。
また、【七つ星列車】の試運転も行われていましたので写真を見て下さい。
阿蘇駅（2013.9.19）
大分方面
熊本方面
熊本〜阿蘇間の立野駅は、有名なスイッチバック駅（2段構成）となっています。
阿蘇方面から、下の写真のスイッチバック線路に入ります。
このトンネルは、未成線ではなく列車編成が長い時代にトンネル内部にまで進入させ、スイッチバックしていました。
いまでは、2両編成のため使われてないので砂利止めとなっています。
スイッチバック用トンネル
阿蘇方面からのスイッチバック線路：左側が上の写真のトンネル
左線路：熊本方面、右線路：阿蘇（大分）方面、中央部のポイントで切替
阿蘇方面より入線
熊本方面より入線
左ホーム：大分行横断特急、右ホーム：熊本行普通列車
立野駅
スイッチバック説明
左：JR、右：南阿蘇鉄道
JR立野駅：南阿蘇鉄道側ホームから撮影
時刻表
JR立野駅
南阿蘇鉄道駅：右はJR駅
駅前：ホームは左側下にあります
南阿蘇鉄道線路：踏切から撮影
肥後大津駅
阿蘇方面
熊本方面
ここから電化されています
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