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今回の旅は、2016.7.1に北海道新幹線にて新函館北斗駅から特急電車で札幌駅下車し宿泊、翌日7/2に札幌駅から特急電車で釧路駅へ、ここから根室本線で終着の根室駅に向かい翌日7/3午前に納沙布岬を観光しました。
列車乗車時間は、8時54分〜16時00分の約7時間でした。
根室および納沙布岬は27年ぶりです。
当時は、北方領土返還の機運が高まり連日現地報道が多いことから、美羅尾無線中継所〜根室無線中継所間4G-B5電話回線を利用した、TV予備運用の現地調査に行きました。
札幌駅西口（2016.7.2）
茶内駅
納沙布岬バス停（2016.7.3）
望郷タワー：近年できた模様
望郷の岬公園
四島のかけ橋と祈りの火
四島のかけ橋
根室本線は、かつて途中駅の厚床駅から中標津方面に標津線があり、釧網本線の標茶駅および根室標津駅までを結んでいました。
更に、根室標津駅から根北線にて斜里駅〜越川駅と結ぶ計画でした 。
しかし、根北線は1970年（昭和45年）、標津線は1989年（平成元年）に廃止となりました。
根室駅
最東端駅表示：車止め
釧路方面
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