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今回の北海道の旅は、廃線が囁かれている【石勝線：夕張線】、2016年度末廃止提案がされている【留萌本線：増毛線】を訪ねてきました。
まずは、札幌駅⇒岩見沢駅⇒追分駅に向かいます。
室蘭本線は、函館本線の長万部駅から東室蘭駅〜苫小牧駅〜追分駅を経由し函館本線の岩見沢駅までの区間となっています。
室蘭、苫小牧周辺は海線と呼ばれ函館〜札幌間の特急列車区間となっています。
室蘭本線も函館本線同様に、室蘭港、苫小牧港への石炭輸送、内陸への海産物等物資輸送の中心的役割を担ってきましたが、現在ではその面影はありません。
札幌駅（2015.9.7）
岩見沢駅
駅前
岩見沢駅改札口
苫小牧駅行列車
志文駅
栗沢駅
栗山駅
三川駅
追分駅は、、室蘭本線、石勝線の主要駅で、岩見沢方面、苫小牧方面、千歳方面、夕張方面と4方向の交点駅です。
かつてSL時代では、追分機関区として重要な役割を担っていましたが、その面影は広大な機関区跡地に残されています。
昔は、駅前通りも華やかな時代があったと思いますが、寂しい限りでした。
追分駅
三川、東追分方面
安平、南千歳方面
4方面の列車交換が行われます
改札口：乗客1名あり
駅舎
記念の動輪
駅前
広大な追分機関区跡地
駅前目抜き通り：誰もいませんでした
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